Проводят через каждые 240 мото-ч работы. Обмывают трактор. Проверяют и при необходимости регулируют на­тяжение ремней привода вентилятора, компрессора, гене­ратора, зазоры между клапанами и коромыслами, форсунки на давление начала впрыска и качество распыла топли­ва, муфту сцепления УКМ, тормоз УКМ и карданной пере­дачи, главную муфту сцепления и муфту сцепления при­вода ВОМ, муфты управления поворотом и тормоза заднего моста, люфт рулевого колеса, подшипник шкворней пово­ротных кулаков переднего моста, осевой зазор подшипни­ков передних колес, натяжение гусениц и шплинтовку пальцев (с заменой изношенных пальцев), давление возду­ха в шинах.

Очищают и промывают воздухоочиститель. Проверяют герметичность соединений воздухоочистителя и внутрен­них трубопроводов основного двигателя. При наличии сиг­нализатора полностью обслуживают воздухоочиститель при срабатывании сигнализатора. Очищают и промывают центробежный маслоочиститель, а также от­верстия в пробках баков основного и пускового двигателей.

Сливают отстой из баков, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, масло, скопившееся в сухих отсеках заднего моста и УКМ, конденсат из воздушных баллонов.

Проверяют крепление батарей, состояние баков, клемм, вентиляционных отверстий пробок, уровень и плотность электролита, степень разряженности аккумуляторов.

При необходимости очищают поверхности батарей ак­кумуляторов, окислившиеся клеммы, наконечники про­водов и вентиляционные отверстия в пробках, устраняют подтекание электролита, доливают дистиллированную воду в аккумулятор, подзаряжают батареи или заменяют их заряженными, проверяют и при необходимости зачищают контакты выключателя стартера пускового двигателя.

Заменяют масло в узлах и агрегатах, указанных в таб­лице смазки.

Проверяют уровень масла и при необходимости долива­ют в места, указанные в таблице смазки.

Смазывают узлы согласно таблице смазки.

Проверяют комплектность трактора, надежность креп­ления всех узлов, особенно основного двигателя и его агре­гатов, клина оси качения, цапф, опорных катков, крон­штейнов поддерживающих роликов, дисков и ступиц колес, отсутствие подтекания охлаждающей жидкости, масла и топлива. При необходимости доукомплектовывают трак­тор, подтягивают крепления и устраняют подтекание охлаждающей жидкости, масла и топлива. Проверяют и при необходимости доливают охлаждающую жидкость в радиа­тор, а отстоянное и отфильтрованное топливо — в баки основного и пускового двигателей.

P.s. - А вот здесь продажа домов в Чехии по разумным ценам!