Сегодня решил, что куплю оверлок, т.к. нашёл хороший сайт, где его можно купить. А таперь перейдём к видам технического обслуживания тракторов. 

Правила технического обслуживания представляют со­бой перечень работ, подлежащих обязательному выполне­нию в плановые сроки, соответствующие установленной периодичности обслуживания.

Плановое техническое обслуживание трактора вклю­чает:

техническое обслуживание при транспортировании; техническое обслуживание при использовании; техническое обслуживание в процессе хранения.

Правилами технического обслуживания тракторов и самоходных шасси установлены следующие виды периоди­ческого технического обслуживания:

техническое обслуживание при эксплуатационной об­катке;

ежесменное техническое обслуживание (ЕТО);

первое техническое обслуживание (ТО-1); второе техническое обслуживание (ТО-2);

третье техническое обслуживание (ТО-3);

сезонное техническое обслуживание (СТО); техническое обслуживание в особых условиях эксплуа­тации.

Планируют, фактически проводят и контролируют вы­полнение технического обслуживания по наработке трак­тора, выраженной в мото-часах работы, количестве израс­ходованного топлива, эталонных гектарах.

Периодичность технического обслуживания представле­на в таблице ниже.

Периодичность технического обслуживания тракторов и самоходных шасси, кг израсходованного дизельного топлива

Порядок проведения ТО-1, ТО-2 и ТО-3 по номерам сле­дующий: 1 — 1 — 1—2—1—1—1—2—1—1—1—2—1—1—1— 3—1—1—2 и т. д. Периодичность технических обслужи­вании установлена для средней загрузки трактора и его ра­боты в типовых условиях эксплуатации.

В зависимости от условий работы тракторов или само­ходных шасси при эксплуатации допускаются отклонения от установленной периодичности проведения ТО-1, ТО-2, ТО-3 в пределах не более ±10%.

Далее будут приведены типовые правила технического обслу­живания тракторов, на основе которых разработаны пра­вила и технология технического обслуживания тракторов отдельных типов, моделей и марок.

Правила технического обслуживания тракторов построе­ны по единому образцу для всех марок тракторов, что по­зволяет значительно упростить планирование, организа­цию обслуживания в процессе эксплуатации, а также обу­чение правилам обслуживающего персонала.