| Для сгребания двумя секциями устанавливают левую (рисунок ниже) и правую секции так, чтобы расстояние. А между концами зубьев последних рабочих колес было 600...800 мм, а между средними ходовыми колесами обеих секций примерно 2 м и ушковые болты средних ходовых колес были направлены по ходу движения граблей.
Ушковые болты средних ходовых колес соединяют с ушками выдвижных труб при помощи осей 18X75 и шплинтов.
Выдвижные трубы должны быть закреплены в задней трубе сцепкиболтами М12Х90.
Схема установки двух секций на сгребание: 1 - секция левая; 2 — растяжка передняя; 3 — сцепка; 4 — колеса рабочие центральные; 5 — секция правая; 6 — растяжка задняя; 7 — штырь; 8 — шплинт пружинный.
Хомуты задней трубы сцепки соединяют с боковыми трубами с помощью осей 18X100 и скрепляют боковые трубы с передней трубой полухомутами и болтами М16Х60. Центральные рабочие колеса устанавливают на кронштейны задней трубы сцепки. С помощью задней растяжки устанавливают между задними рабочими колесами расстояние 600...900 мм (регулировка ширины валка) и соединяют передние растяжки с планками передней трубы сцепки.
Подготовка граблей к работе двумя секциями на ворошение заключается в следующем (рис. ниже). Отсоединяют гибкие передние растяжки и закрепляют их на рамах граблей; отсоединяют заднюю растяжку и закрепляют на раме правой секции. Поворачивают обе секции в сторону передней трубы и соединяют серьги, одетые на скобы рам, с планками передней трубы сцепки с помощью осей и шплинтов.
Схема установки двух секций на ворошение: 1 — секция левая; 2 — секция правая; 3 — колеса рабочие центральные; 4 — сцепка.
Подготовка одной секции граблей к работе на сгребание сена в валки и оборачивание валков. Снимают со сцепки боковую трубу и соединяют ее с осью среднего ходового колеса; для этого один конец трубы заводят между двух планок, приваренных снизу сектора на оси ходового колеса, и закрепляют осью 18X100 и пружинным шплинтом. Переднее и заднее ходовые колеса фиксируют специальными штырями.Оборачивание валка производится двумя последними колесами секции. Подготовка граблей к работе одной секцией на ворошение заключали я и соединении боковой трубы сцепки с осью переднего ходового колеса и фиксации среднего и заднего ходовых колес. | 
